冬の間全く乗る気になれず、気付けば３ヶ月たってました
徐々に春らしくなってきたので、自転車に乗りたい気持ちが増していき
勢い余って、某フリマサイトより
去年から欲しかった念願のホイールを今回初めて、変えました。
新品で１１万で購入できたのはラッキーでした
MAVIC KSYRIUM PRO EXALITH SLです。
numero_neroさんの記事に詳しくありましたのでこちらを参考にさせていただきました。
2014年 KSYRIUM 125th
の実質同モデルらしい（2015 Ksyrium SLR/2016 Ksyrium Pro Exalith SL）
リム幅：１５C
WTSによる純正フロントタイヤYksion GripLink（２５C）/リアタイアPowerLink（２５C）
リム幅とタイア幅における空気抵抗を考えるとゆくゆくは２３cに変更してみようと思います
Ksyrium PRO EXALITH SL 2017の推奨タイヤ幅は21-30ｍｍですし試してみます
重さを計測してみた
変更前： アクシウム（タイヤ、チューブ込み）
前輪 1,281g 後輪 1,777g 合計 3,058g
変更後： キシリウムプロエグザリスSL（純正タイヤ、チューブ込み）
前輪 896g 後輪 1,088g 合計 1,984g
マイナス1,074gの軽量化です
キシリウムプロエグザリスSLのホイールのみカタログ値は1,355g
タイヤ・チューブの重さを知りたくて外してはかるのは面倒なので調べてみると
へたれ自転車乗りの日常ブログを参照させていただきました
タイヤ 前輪 218.3g /チューブ 89.6g 合計 307.9g
タイヤ 前輪 203.7g /チューブ 87.5 合計 291.2g
総合計は 599.1g となります
ホイールのみの重量は先程の計測値 1,984g - 599.1g = 1,384.1g になり
カタログ値1,355g から誤差が+29.1gとなり、まあほぼカタログ通りの結果とというところでしょうか？一安心です
早く乗り出したいはやる気持ちを抑えてまだまだしなければいけないことがあります。
初めてのホイールを自分でするので調整に慎重になってます
スプロケも奇麗にしときました
トーインの調整
ねずみ屋 さんのサイトを参考にさせて頂きました
ようやく完了です
ビシッとしまった感じがします。
